兰州隧道逃生管道 超高分子聚乙烯管道的好处
超高分子聚乙烯逃生管道在隧道施工过程中的使用效果如何？
和钢管相比，该材质的逃生管道使用效果非常好，管道安全系数高，大大提高了隧道施工的安全性，保障了隧道施工人员的人身安全。
考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子聚乙烯逃生管道的外径：800mm。超高分子聚乙烯逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
设置超高分子量聚乙烯逃生管管道好处：
1、重量轻。同规格重量仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重69Kg。
2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到外界冲击时瞬间形变，吸收大量的冲击能，然后迅速恢复原来的形状，为公路隧道施工逃生救援提供了安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道从高处坠落，管道抗冲击性能强不变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超高一般管道。
4、拆装方便，搬运方便。采用链条连接和环形抱箍连接，安装灵活，拆装迅速，连接牢固，连接处无缝隙。管材3米/根，一人可现场推行。尺寸根据人体工程学原理设计而成，逃生迅速，不会造成二次擦伤。
5、设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘红色，隧道施工期间安全标识明显。
隧道逃生管道监控量测与观测
监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛。目前采用有尺量测和无尺量测。为确保量测数据准确和操作方便，大断面隧道宜使用无尺量测。
隧道浅埋，地表必须设置监测网点并实施监测。拱顶下沉或水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时，要暂停施工，分析产生原因，提出处理措施。（这些经验数据是十分重要的）。采用有尺量测时，测点挂钩要做成闭合三角形，保证不变形、点接触，埋点不得焊接在钢架内。
监控量测是在隧道施工过程中，使用专用仪器和工具对围岩和支护结构的变形、受力以及它们之间的关系进行观测，并对其稳定性、安全性进行评价，据此对施工方法、结构支护参数进行验证、调整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。
监控量测要作为施工组织设计一个重要组成部分，纳入施工工序，由专人负责，建立等级管理、信息反馈和报告制度。
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